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    泰安品盛環保產品案例

    公司簡介
      泰安品盛環??萍加邢薰境闪⒂?016年,坐落于美麗的泰山腳下,是專業從事土工合成材料生產銷售的企業,產品包括:蓄排水板、虹吸排水板、土工格柵、土工格室、土工布、土工膜、土工網墊、工程纖維、防水板、波紋管、軟式透水管、止水帶、塑料盲溝等。
      我們的產品被廣泛應用于公路、高速公路、鐵路、港口和機場地基加固,水利工程、填海造陸工程和環境治理工程的軟地基處理,先后應用于多批國家重點建設項目工程如:成雅快速通道、都安高速多個標段、盧氏建養一體化、同西高速公路工程、浙江杭平申線航道整治工程、九綿高速公路、拉薩東環線、廣連高速、山東埕沾高速、貴黃高速和國道G347茂紅段改造等項目中。
      我公司有國內外先進的生產線,擁有高級職稱技術人員3人,擁有先進的生產和檢驗設備,生產的產品已通過ISO9001質量管理體系、OHSAS18001職業健康體系和ISO14001環境體系等認證。
    泰安品盛環保榮譽資質

    全面質量管理體系,品質無憂

    蓄排水板施工對天氣的要求
      蓄排水板施工在天色晴朗的時候是非常適合的,那么在其他的惡劣天色條件下還可以施工嗎?下面小編就跟大家分析一下蓄排水板施工對天色的要求。
      一、氣溫一般應在五至三十五攝氏度之間,低溫時糙面蓄排水板應張緊些,高溫時糙面蓄排水板應輕松些,氣溫過低時,4級以上大風及雨天一般不應施工。在有風天色,風力影響糙面蓄排水板施工時,待焊的HDPE糙面蓄排水板應用砂袋壓牢。
      二、雨雪天色或估計在防水層動土期中有雨、雪時,就不應進行防水層的動土,避免雨、雪破壞巳動土好的防水層,失去防水效果。如果在防水層動土時遇到雨雪,則必須登時作好保護職業,如果是卷材防水層,巳實現的卷材周邊要用密封人才封固,防止立春浸入。蓄排水板的防水涂料或防水混凝土動土,則應采取姑且遮蓋,防止涂膜涼爽前和混凝土硬化前淋雨。
      三、氣溫:由于蓄排水板防水人才性能各異,工藝不同,對氣溫的要求略有不同,但一股講宜在5~35℃的氣溫環境下動土,這時工程質量易包管書,操作人員動土也方便,在環境受限制時,熱熔卷材和溶劑型涂料可在-10℃以上的氣溫環境下動土,因為這些人才耐低溫性好,在負溫下不易被凍壞。但氣溫超過35℃時,所有防水人才均不宜動土,火熱天色時,可選在夜間動土,但應注意,如果后半夜露水較大時,也不得動土。
      四、西風:五級西風以上的天色防水層均不得動土。因為西風天色易將灰塵及砂粒等刮起,粘附在下層上,反應防水層與下層的粘結;卷材易被風掀起而拉裂,反應動土質量;粉狀憎水人才則更易被風刮跑吹散。
      五、霜、霧天或空氣濕消磨大時,會使下層的含水率增大,對要求下層含水率較低的防水人才,如卷材和涂料就不能進行動土,必須待霜、雪退去,下層曬干后動土,否則就會造成粘結不良或起鼓等景象,粉狀憎水人才則不受此限制。
    鋼塑土工格柵鋪設施工方案
      鋼塑土工格柵的施工過程包括清理下承層、在地面鉆錨孔、人工鋪設鋼塑土工格柵、搭接、綁扎、錨固和在上部道路鋪設地基土石方。
      一、清潔下持力層:鋪設鋼塑土工格柵前,必須平整場地,清除表層土,排出地下水。為了修補填充層,應首先進行找平和壓實。對于表面凸出的塊料和礫石,必須將其移除,以防止鋼塑土工格柵磨損并降低其強度。
      二、地錨鉆孔:人工鉆孔。地錨孔采用干法施工,孔徑5厘米,深度0.5米,沿地面每1米進行一次填挖。路線的縱向。
      三、鋼塑土工格柵鋪設
      1)鋼塑土工格柵鋪設在路基填料下層的整個寬度上。
      2)鋼塑土工格柵鋼塑土工格柵的上層和下層沒有填料。鋪設鋼塑土工格柵時,高強度方向垂直于路堤軸線。
      3)鋼塑土工格柵水平放置。
      4)用竹樁(或木樁)標出鋼塑土工格柵的區域并放置。
      5)停止將所有工程車輛和工程機械停放在鋪好的鋼塑土工格柵上。施工過程中隨時檢查鋼塑土工格柵的質量,發現破損、穿孔、撕裂等損傷。適當的修理或更換。
      鋼塑土工格柵應完全張緊且平直。兩邊的寬度與路基的寬度相同。連接方法是接頭連接。兩個相鄰的鋼塑土工格柵應緊密放置并拉直,以避免褶皺、扭曲或坑洼。鋼塑土工格柵采用搭接法縱向拼接,搭接寬度不小于20厘米,并用U型地錨錨固。
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    泰安品盛環??萍加邢薰?br /> 聯系人:高原   
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